Запрошенный артикул
|
FEBI BILSTEIN |
34847 |
Ременный шкив, коленчатый вал |
Ременный шкив, коленчатый вал
|
Ширина (мм): 28,5 Внутренний диаметр: 14 Внешний диаметр [мм]: 146 Вес [кг]: 1,860 Количество ребер: 6 Необходимое количество: 1
|
Узнать цену
|
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
|
TRISCAN |
8643 16002 |
Ременный шкив, коленчатый вал |
Ременный шкив, коленчатый вал
|
— |
Узнать цену
|
TOPRAN |
302 811 |
Ременный шкив, коленчатый вал |
Ременный шкив, коленчатый вал
|
Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 146
|
Узнать цену
|
SWAG |
50 93 4847 |
Ременный шкив, коленчатый вал |
Ременный шкив, коленчатый вал
|
Ширина (мм): 28,5 Внутренний диаметр: 14 Внешний диаметр [мм]: 146 Вес [кг]: 1,860 Количество ребер: 6 Необходимое количество: 1
|
Узнать цену
|
STELLOX |
20-01028-SX |
Ременный шкив, коленчатый вал |
— |
Диаметр [мм]: 146 Ширина (мм): 28,5 Количество ребер: 6 Внутренний диаметр: 14
|
Узнать цену
|
MDR |
MBP-8300 |
Ременный шкив, коленчатый вал |
— |
Внешний диаметр [мм]: 145 Внутренний диаметр: 14 Высота [мм]: 24 Общая высота [мм]: 45 Номер технической информации: Nr. gole 6
|
Узнать цену
|
HUTCHINSON |
DP082 |
Ременный шкив, коленчатый вал |
Ременный шкив, коленчатый вал
|
— |
Узнать цену
|
GATES |
TVD1057 |
Ременный шкив, коленчатый вал |
Ременный шкив, коленчатый вал
|
— |
Узнать цену
|
FORD |
1 339 469 S1 |
Ременный шкив, коленчатый вал |
— |
Ширина (мм): 28,5 Внутренний диаметр: 14 Внешний диаметр [мм]: 146 Вес [кг]: 1,860 Количество ребер: 6 Необходимое количество: 1
|
Узнать цену
|
FORD |
1 339 469 |
Ременный шкив, коленчатый вал |
— |
Ширина (мм): 28,5 Внутренний диаметр: 14 Внешний диаметр [мм]: 146 Вес [кг]: 1,860 Количество ребер: 6 Необходимое количество: 1
|
Узнать цену
|
DAYCO |
DPV1070 |
Ременный шкив, коленчатый вал |
Ременный шкив, коленчатый вал
|
? шкива [мм]: 146 Высота 1 [мм]: 22 Высота 2 [мм]: 49 Вес [кг]: 1,91
|
Узнать цену
|
BREDA LORETT |
PS 1049/ND |
Ременный шкив, коленчатый вал |
— |
Внешний диаметр [мм]: 139,7 Внутренний диаметр: 14,5 Количество ребер: 6
|
Узнать цену
|