Carfax.com.ua / Автозапчасти
Контактная информация
+38(066) 027-17-45
+38(097) 710-71-92
Найдено точных совпадений: 19
Бренд Артикул Наименование Фото Инфо Цена
Запрошенный артикул
TOPRAN 108 386 Рабочий цилиндр, система сцепления Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
VW 1J0 721 261F Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
VW 1J0 721 261E Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
VW 1J0 721 261A Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
SWAG 30 93 0217 Рабочий цилиндр, система сцепления Рабочий цилиндр, система сцепления
Длина [мм]: 185
Ширина (мм): 90
Толщина [мм]: 80
Вес [кг]: 0,39
Необходимое количество: 1
Узнать цену
STC T406120 Рабочий цилиндр, система сцепления Рабочий цилиндр, система сцепления
Не для артикула номер: 4241
Вес [г]: 240
Узнать цену
SKODA 1J0 721 261F Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
SKODA 1J0 721 261E Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
SKODA 1J0 721 261A Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
SEAT 1J0 721 261F Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
SEAT 1J0 721 261E Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
SEAT 1J0 721 261A Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
Metalcaucho 06120 Рабочий цилиндр, система сцепления Рабочий цилиндр, система сцепления
Не для артикула номер: 4241
Вес [г]: 240
Узнать цену
FEBI BILSTEIN 30217 Рабочий цилиндр, система сцепления Рабочий цилиндр, система сцепления
Длина [мм]: 185
Ширина (мм): 90
Толщина [мм]: 80
Вес [кг]: 0,39
Необходимое количество: 1
Узнать цену
DELPHI LL49906 Рабочий цилиндр, система сцепления Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23,81
Тормозная система: FAG
Узнать цену
AUDI 1J0 721 261F Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
AUDI 1J0 721 261E Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
AUDI 1J0 721 261A Рабочий цилиндр, система сцепления Узнать цену
ASHUKI 128-796A Рабочий цилиндр, система сцепления
Оснащение / оборудование: для автомобилей с храповым рычагом переключения
Узнать цену