|
Запрошенный артикул
|
| VALEO |
9AR2634G |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
|
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
|
| VALEO |
9AR2917G |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2915F |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2913D |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2878G |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2877F |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2803F |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2803 |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2706G |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2704F |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2702D |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2684P |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2655G |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2653F |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2651D |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2603F |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2569G |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
9AR2562K |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| VALEO |
436166 |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| ROVER |
YLE10082 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| ROVER |
YLE10050 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| ROVER |
YLE10021 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| ROVER |
AUU1035 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| ROVER |
AJU1915 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| ROVER |
ADU7414 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| HERTH+BUSS ELPARTS |
32033860 |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: re 60
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: со ремённым шкивом
|
Узнать цену
|
| FORD |
MGB10300JA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
86FB10300BA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
86FB10300AA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
84FB10300MA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
84FB10300AAB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
84FB10300AAA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
84AB10300MA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
83BB10300HA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
82HF10300A2A |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
82BB10300BA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
81BB10300FA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
81BB10300EA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
81BB10300DA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
80BB10300FB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
80BB10300FA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
80BB10300DB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
80BB10300DA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
80BB10300BB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
80BB10300BA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
78GB10300MB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
78GB10300MA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
78GB10300M |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
78GB10300LA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
78GB10300KA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
78GB10300JD |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
78GB10300JC |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
78GB10300JB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
78GB10300JA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
78GB10300HB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
77FB10300KB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10346KB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10300KD |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10300KB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10300KA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10300HO |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10300HD |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10300HB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10300HA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10300DA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10300CA |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
76BB10300BB |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
6071964 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
5021175 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
5007074 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
| FORD |
1005245 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
|
Узнать цену
|
