Запрошенный артикул
|
VALEO |
SG9MA201 |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
|
VALEO |
A13N217 |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
VALEO |
A13N184 |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
VALEO |
433468 |
Генератор |
Генератор
|
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
PEUGEOT |
5705HF |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
PEUGEOT |
5705C5 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
PEUGEOT |
5705A2 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
PEUGEOT |
57052S |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
MITSUBISHI |
A2T17491 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
CITROËN |
95656486R |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
CITROËN |
95656486 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
CITROËN |
5705HF |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
CITROËN |
5705A2 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
CITROËN |
5701D7 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
CITROEN/PEUGEOT |
5705HF |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|
CITROEN/PEUGEOT |
5705A2 |
Генератор |
— |
Напряжение [В]: 14 Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 20 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 56 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
|
Узнать цену
|